|
|
Cobra
Mk1 / Kobra
Mk 1

COBRA
Mk1
HULL MASS: 15t
MASS (FULLY LADEN): 75t
INTERNAL CAPACITY (NO DRIVE): 60t
RETRO THRUSTER ACCELERATION: 6 Earth G
MAIN THRUSTER ACCELERATION: 16 Earth G
CREW: 1
GUN MOUNTINGS: 2
FUEL SCOOP: YES
MISSILE PYLONS: 2
HYPERSPACE RANGES: Class 1: 4.00 Class 5: 16.00
Class 6: 36.00
STANDARD DRIVE: Class 2
INTERNAL CAPACITY (WITH CLASS 2 DRIVE): 35t
TYPICAL COST: 97,000
DESIGNER: Paynou, Prossett and Salem
MANUFACTURER: Faulcon deLacy
INSERVICE DATE: 2855
ALLEGIANCE: Independent, Federation
Cobra
Mk 1 była pierwszą próbą Federacji stworzenia
jednostki wielozadaniowej
i jesteśmy im wdzięczni za ten rewolucyjny
projekt. Dzięki temu, że był szybki, jak na
tamte czasy i stosunkowo duży, porównując
go do innych statków tego typu, mógł zatem
wykonywać więcej rodzajów misji niż inne podobne
jednostki.
Było wiele uwag na temat słabej wytrzymałości
kadłuba, oraz że stopy blach zakłócają działanie
skanerów, jednak nikt nie wziął tego poważnie.
35 lat po pierwszym starcie Cobry Mk I inżynier
Faulcon DeLacy wyprodukował nową formę plastykowego
szkła, które podobno mogło sprostać wszystkim
wymogom kosmosu i przy tym wszystkim było
tak lekkie, że masa nowego kadłuba była trzy
razy mniejsza, co w efekcie trzykrotnie zwiększało
przyspieszenie każdego zamontowanego na nim
silnika.
W chwilę potem powstała Cobra Mk II, która
od razu po starcie została natychmiast wycofana.
Prototyp przy dużo większym oporze powietrza,
spowodowanym gwałtownym przyspieszeniem, po
prostu się stopił. |
Opinie
użytkowników:
Poprzedni
/ Następny
FIGHTERS
 
Frontier:
First Encounters by David Braben and Frontier Developments
©1995
Everything else ©2002-2003 Marcin Oleksy unless
otherwise stated
|
|
PL Frontier: First Encounters Web Site |
|